Trys nedidelės rytinės Baltijos šalys turi savi išskirtinius jūrinius produktus, kuriais sugeba sudominti dideles Vakarų Europos kompanijas.
Baltijos šalyse - išskirtiniai jūriniai produktai
Išbandomas latvių gaminamas povandeninis dronas. „Eprons.lv“ nuotr. @ nuotr.
Latvijos nardytojų dronai
Latvijoje pristatytas išskirtinis jūrinis produktas - povandeniai robotai-dronai.
Rygos uosto laisvoje zonoje esančioje vienoje iš gamyklų juos gamina bendrovė „Eprons ROV“. Ji žinoma kaip narų bendrovė, kuri jau pora dešimtmečių teikia narų paslaugas ne tik Latvijoje, bet ir kitose šalyse.
Prieš dešimtmetį savo reikmėms pasigaminusi povandeninį nardymo įrenginį, bendrovė jį ištobulino į nuotolinio valdymo povandeninį droną. Jį sukūrė ir tobulino pačios Latvijos inžinieriai ir elektronikos specialistai. Įrenginiai ir šiuo metu surenkami Latvijoje, nors atskiros detalės jiems gaminamos ir Kinijoje, ir JAV. Kiekvienas povandeninis dronas yra gaminamas pagal atskiro užsakovo pageidavimą. Pagaminti jie Rygos uoste yra išbandomi ir tik tada siunčiami užsakovams.
Povandeninius dronus iš Rygos yra įsigiję pirkėjai iš Vokietijos, Ispanijos, Italijos, Austrijos, Suomijos, Norvegijos ir netgi Australijos, Čilės, Kinijos ir Kanados.
Dronai naudojami įvairių povandeninių objektų tyrimuose ir statybose, netgi laivų remonte.
Kasmet Rygoje pagaminama 20-30 povandeninių dronų.
Žymūs Estijos laiveliai
Estijoje taip pat yra išskirtinis jūrinis produktas. Čia statomi visoje Europoje žinomi nedideli specialios paskirties kateriai. Juos naudoja tiek specialiosios tarnybos, kaip pasieniečiai ar pakrančių apsaugos policija, tiek uosto tarnybos.
Nedidelius specialiosios paskirties laivus Estijos Saremo salose stato kompanija „Baltic Workboats“.
Estai specialios paskirties patrulinį katerį statys ir Lietuvos pasieniečiams. Juos yra įsigijusi netgi Vokietijos pakrančių apsaugos policija.
Be patrulinių katerių Estijos mažųjų laivų statykla dar stato ir locmanų katerius. Tokius yra įsigijęs ir Klaipėdos uostas. Taip pat Saremo salose statomi ir vilkikai, nedideli keltai, katamaranai, įvairūs kiti darbo ir mokslinės tiriamos paskirties laiveliai.
Išskirtinis produktas Estijoje yra ir Taline „BLRT group“ dukterinėje įmonėje „Marketex marine“ statomi žuvų auginimo ir žuvivaisos laivai-baržos. Per 15 metų jų pastatyta daugiau kaip 350 vienetų.
Unikaliausias iš jų yra šiemet vos prieš porą mėnesių vienos Norvegijos kompanijos užsakymu pastatyta beveik 65 metrų ilgio, 12 metrų pločio, 800 tonų talpos pašarų saugykla su naujoviška pašarų tiekimo sistema, skirta tiekti maistą į žuvų šėryklas po vandeniu.
Išskirtiniai lietuviški produktai
Ką išskirtinio jūrinio mes turime Lietuvoje? Kažkokius išskirtinius produktus pagamina arba stato Vakarų laivų gamykla. Galima prisiminti ir Klaipėdos universiteto užsakymu pastatytą unikalų mokslinio tyrimo laivą.
Neseniai nuskambėjo žinia, kad Panevėžio bendrovė „Harju Electer“ dalyvauja projekte, kur Norvegijoje buvo kuriamas naujos kartos autonominis laivas „Yara Birkeland“. Panevėžiečiai projektavo ir pagamino „Yara Birkeland“ dažnių keitiklių, galios paskirstymo ir baterijų įkrovimo sistemas. Jos sudarytos iš kelių dešimčių tūkstančių atskirų detalių.
Kurdami atskirus mazgus naujos kartos laivui panevėžiečiai inžinieriai bendradarbiavimo su žinomomis pasaulinėmis kompanijomis, kaip „Rolls Royce Marine“, „Siemens Norway, „GE Power“.
Fotoreportažas
0
0
Susiję straipsniai
Jūrinės prekės bus žymimos šturvalais
Susisiekimo ministerija sugriežtino reikalavimus jūrinės kokybės ženklu - šturvalų žymimiems įrenginiams.
Baltijos jūra skirta ne žirgams girdyti
Baltijos jūros svarba Lietuvai yra gerokai didesnė nei galėjome kada nors įsivaizduoti.
