Darbo rinka
Konteinerinės krizės pabaigos pranašai
Nuo 2010 metų tebesitęsia pasaulinė su konteinerių gabenimo kritimu susijusi krizė.
Nelegalus gaudė ir lietuvio laivas
Libijos Az-Zawiyah uoste vieno iš greitaeigių katerių kapitonu dirbantis klaipėdietis Juozas Liepuonius jau gavo pirmąsias užduotis.
Valstiečiai imsis jūros pertvarkymo
Klaipėdoje vis daugiau nerimo kyla dėl to, kad vienos partijos politikai imasi tvarkyti jūrinį kompleksą, kuris, palyginti su kaimynine Latvija, veikia ir efektyviau, ir naudingiau.
Jūra taps labiau prieinama
Seime netrukus bus tvirtinamas Lietuvos teritorijos bendrasis planas, kuris bus papildytas jūrinių teritorijų dalimis. Tai leis Lietuvai žymiai geriau pasinaudoti jūros ištekliais.
Iš Lietuvos emigruoja ir jūrininkai
Lietuvos valstybėje gyventi yra negerai, nes iš jos masiškai emigruoja žmonės. Ką reiškia emigruoti vis labiau pradeda justi ir jūrininkai.
Latvija jūriškesnė nei Lietuva
Lietuvos ir Latvijos prekybos laivynų vystymo ir žvejybos kritimų istorijos yra panašios. Ir jūrų registruose laivų kiekiai beveik vienodi. Tik pagal jūrininkų dalį būdama ketvirta Europoje Latvija gerokai lenkia Lietuvą.
Uostininkų atlyginimai nėra išskirtiniai
Latvijos „hakerių“ atskleisti Rygos ir Ventspilio uostų darbuotojų atlyginimai kitų Baltijos regiono uostininkų nešokiravo.
